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Buon giorno... Ragazzi ... O in officina .. Spie acese abs ,esp, freno a mano lampeggia insieme..Azzero guasto da fermo si ripresenta subito dopo 15km orari .....L'ho gia portata dal mio elettrauto e mi ha detto che devo cambiare la pompa abs completa.. Avete qualche suggerimento prima di cambiare la pompa??

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Gentili colleghi sono Angelo, e ho bisogno del vostro aiuto. ho questa vettura in officina, che ha 300.000 chilometri con la spia esp accesa (la freccia gialla a cerchio) con il codice errore in centralina 01130 (sistema ABS disturbato, segnale difettoso, interferenza esterna ) azzero l'errore, vado a provare la macchina in strada, e su un rettilineo senza toccare il freno, sento una vibrazione sul pavimento, la vettura tende a rallentare, e la spia gialla del sistema esp si accende lampeggiando . Ho avuta la possibilità di sostituire la centralina abs/esp (MK20), con una usata, ma il problema non sono riuscito a risolverlo, e il codice errore è sempre quello. Avete gentilmente qualche suggerimento da darmi ?

Buona sera a tutti come da titolo ho un problema con la car sopra elencata , la quale solo a velocità sostenuta e in piena curva sia a sinistra o destra si accende la spia abs esp e la spia rossa del freno , la car continua ad andare bene , bisogna spegnere e riaccendere per far spegnere le spie . Fatta diagnosi trovo l errore 01130 anomalia abs segnale non plausibile . Chiedo consigli grazie e buon lavoro.

01130 - Funzionamento dell'ABS: segnale non plausibile Cause possibili Fusibile / i difettoso / i Modifiche / retrofit incompatibili Cablaggio da / al modulo di controllo dell'elettronica del freno (J104) difettoso Interferenza elettrica da sorgenti esterne Radiazioni ad alta frequenza (ad es. Cavo di accensione non isolato) Modulo di controllo dell'elettronica del freno (J104) difettoso Possibili soluzioni Controllare i fusibili Controllare il veicolo per modifiche / adattamenti Rimuovere temporaneamente modifiche / adattamenti (incluso il cablaggio) Controllare il cablaggio da / al modulo di controllo dell'elettronica del freno (J104) Controllare il modulo di controllo dell'elettronica del freno (J104) Note speciali Questo codice guasto può essere cancellato solo dopo aver eseguito un test drive a una velocità superiore a 20 km / h (13 mph).

Operazione ABS - 01130 01130 - Operazione ABS: plausibili segnale Possibili cause Fuse (s) difettoso Modifiche / Retrofit incompatibili Cablaggio da / per Brake Electronics Control Module (J104) difettoso Interferenza elettrica da fonti esterne Radiazioni ad alta frequenza (ad esempio, non isolati cavi accensione) Elettronica freno Modulo di controllo (J104) difettoso Possibili soluzioni Controllare il fusibile (s) Verificare che il veicolo Modifiche / Retrofit Temporaneamente rimuovere Modifiche / Retrofit (compresi i cavi) Controllare cablaggio da / per Brake Electronics Control Module (J104) Controllare freni Electronics Control Module (J104) Note speciali Questo codice di errore può essere cancellato solo dopo aver eseguito un Test Drive superiore a 20 km / h (13 mph). vedi un po che succede delta

buona sera come da titolo la macchina in questione mi è entrata in officina perchè il cliente ha detto che mentre viaggiava in una curva non a velocita sostenuta è entrato l esp e sono rimaste accese tutte le luci. ho fatto una diagnosi e ho trovato i seguenti errori 046a (01130) funzionamento abs segnale non plausibile 3fe0 (16352) centralina elettronica componente difettoso cancellando gli errori questi non si ripresentano e le spie sono spente poi facendo entrare l abs piano pare funzionare invecefacendo una bella frenata si riaccende tutto e riprende subito il codice 3fe0 e la macchina frena malissimo ho fatto la prova attuatori e la pompa parte(sinceramente mi pare un po rumorosa)e anche se rimane accesa per un bel po non riprende errori ho controllato la vlocita delle ruote in marcia e sono tutte uguali ho controllato che non ci fossero giochi sulle ruote ho controllato e pulito la morsettiera della centralina(che era pulita) che altre prove posso fare? sara proprio l abs da sost?

Diliberto Giuseppe scrivere nel titolo solo il codice difetto ed il sistema dove si ha il problema è insufficiente. Per favore, vai sul topic iniziale, il primo che hai scritto, e, dopo i dati del veicolo, correggi il titolo; per esempio “In curva si accende spia ABS-ESP: err. 01130 “. Grazie.

01130 - Funzionamento ABS: Segnale non plausibile possibili cause Fusibile (s) difettoso Modifiche / Retrofit incompatibili Cablaggio da / per modulo di frenatura Electronics Control (J104) difettoso Interferenza elettrica da fonti esterne Radiazioni ad alta frequenza (ad esempio non isolato cavo di accensione) Elettronica Brake Control Module (J104) difettoso possibili soluzioni Controllare il fusibile (s) Verificare che il veicolo Modifiche / Retrofit Rimuovere temporaneamente Modifiche / Retrofit (compresi i cavi) Controllare cablaggio da / per modulo di frenatura Electronics Control (J104) Controllare freno Electronics Control Module (J104) Note speciali Questo codice di errore può essere cancellato solo dopo aver eseguito la prova su strada superiore a 20 km / h (13 mph). Sinceramente non so se il test di cui parla è questo di seguito, però dubito.. Perchè avrebbe un altro fault code, ovvero "01486 - System Function Test activated e 01487 - System Function Test: Comunque fai una prova: -Veicolo fermo -Motore acceso -Completare il test entro 50 secondi dopo aver premuto il pedale del freno -Premere a fondo il pedale del freno fino che la pressione non viene raggiunta (di solito proprio sopra i 30 bar) -Guidare dritto ad una velocità di circa 20 km/h -Girare il volante a destra o sinistra tra un angolo di 90° (1/4 di giro) e 180° (1/2 giro) e mantenerlo costante -Quando si spengono le spie di ABS e ESP il test è completato 01276 - Pompa ABS idraulico (V64) 01276 - ABS Pompa idraulica (V64): segnale di fuori delle specifiche I sintomi possibili Malfunzionamento Spia (MIL) ON possibili cause Pompa ABS idraulico (V64) Connettore per modulo di controllo difettoso Cablaggio e / o Connector (s) difettoso ABS Pompa idraulica (V64) difettoso Elettronica Brake Control Module (J104) difettoso possibili soluzioni Controllare ABS Pompa idraulica (V64) Connettore per modulo di controllo Controllare il cablaggio e / o Connector (s) Controllare / sostituire la pompa idraulica ABS (V64) Controllare / sostituire il freno Electronics Control Module (J104) 01276 - Pompa ABS idraulico (V64): guasto elettrico nel circuito I sintomi possibili Malfunzionamento Spia (MIL) ON possibili cause Fusibile (s) difettoso Spot terra corroso Cablaggio e / o Connector (s) da / per pompa idraulica ABS (V64) difettoso ABS Pompa idraulica (V64) difettoso possibili soluzioni Controllare il fusibile (s) Controllare da incasso da terra Controllare il cablaggio e / o Connector (s) da / per pompa idraulica ABS (V64) Controllare / sostituire la pompa idraulica ABS (V64) Note speciali Esplicitamente controllare il fusibile (s) vicino alla batteria! 01276 - ABS Pompa idraulica (V64): Segnale non plausibile I sintomi possibili Malfunzionamento Spia (MIL) ON possibili cause Fusibile (s) difettoso Cablaggio e / o Connector (s) da / per pompa idraulica ABS (V64) difettoso ABS Pompa idraulica (V64) difettoso Elettronica Brake Control Module (J104) difettoso

si giusto.... e questo è quello che leggo con vcds: 01130 abs operations implausibile signal