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  1. ri-buongiorno. .. allora ho bypassato filo da pin 37 ecu verso sensore ibs e pin eccitazione/comunicazione con alternatore. . . ho messo anche oscilloscopio su questo filo e polo negativo batteria. .. l'alternatore carica, la spia batteria mi resta accesa e mi genera come detto gli errori u0120:002f--u011:08-2f--u0111:002f. . .guardando i parametri in diagnosi mi trovo il comando a zero e la carica a 13,8volt. . . ed effettivamente l'alternatore carica perchè ho messo multimetro su batteria. .. allo stesso modo avendo messo oscilloscopio sulla lin me ne accorgo che non ho comando, ne staccando prima sensore ibs quindi avendo collegato connettore su alternatore e neanche facendo il contrario(connettore alternatore scollegato e su sensore ibs collegato). .. secondo voi scollegando alternatore o sensore ibs dalla centralina motore mi dovrebbe uscire comando ? perchè non capisco se ho problema su centralina o di riflesso la centralina non fa uscire comando o è alternatore dove regolatore non viene riconosciuto e quindi lui si comporta come quelli alla vecchia maniera. ..
  2. buongiorno. .. volevo darvi qualche aggiornamento. .. avendo smontato l'alternatore nuovo e fatto provare a banco senza collegare la linea lin caricava comportandosi come detto da voi alternatore "stupido". .. rimontando e nel frattempo mettendo sua batteria sotto carica al momento che ho acceso vettura con cavo lin staccato mi caricava e giustamente spia batteria accesa. .. ho spento, collegato connettore e provato a cancellare errori anche se non si cancellavano, ma comunque ho rimesso in moto e continuava a caricare. .. dopo circa 30 secondi mi si è accesa la spia batteria e lui continuava a caricare e facendo diagnosi mi trovo i codici u0120:002f--u011:08-2f--u0111:002f. .. che non si cancellano. .. spegnendo e riaccendendo adesso alternatore mi carica sempre, gli errori non si cancellano e dopo qualche secondo spunta sempre la spia, ora metterò oscilloscopio lina lin uscita pin-out centralina, ma fino a ieri sera sia quando non caricava che adesso che mi carica mi trovavo un valore di 1volt prelevandolo con multimetro.
  3. se l'errore e relativo a DTC . 002F molto incriminata BSI
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