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[peugeot 207 07/2008 1400cc kfu ??Kw Benzina] perdite olio motore


commodore

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salve a tutti, ho questo pug che mi fa diventare matto.

Il cliente (a ragione) lamenta delle perdite di olio motore. A suo tempo (40kkm fa)  è stata fatta la testata da un altro meccanico perchè ha rotto  la cinghia.

 

Comunque, all'inizio gli ho cambiato la guranizione punterie lato scarico con originale perchè trasudava da lì- La sua era dura e secca

 

5 giorni fa ho cambiato gli o-ring sotto al gruppo porta filtro olio. Presi nuovi in peugeot.

 

Sembrava nuovamente risolto ed invece di nuovo mi sono trovato il cliente coi giornali (unti) e la coppa olio bagnata.

Stasera ho rimesso la macchina sul ponte a 2000 giri e pian piano vedevo di nuovo trasudare dal gruppo portafiltro olio avvitato sul blocco motore.

La domanda è , questi portafiltro sono famosi per imbarcarsi, fessurarsi o che?

il cliente vuole risolvere ma con diagnosi perfetta (=giustamente soldi spesi bene), per me l'unico punto di perdita che  rimane è quello che ho visto, battuta tra portafiltro e blocco, ma cosa devo controllare in più prima di spendere ben oltre i 100 euri?

Ovviamente il problema NON è sul coperchio in plastica del filtro, già controllato.

 

Grazie a chi gli è capitata la stessa sfiga e sa rispondermi!  :dimen::oO:

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