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[Alfa Romeo GT 08/2006 1910cc 937A5000 110Kw Diesel] Problema di vuoti in accelezione da 1000 a 2000 rpm


tetto79

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Ennesima Gt con problemi di vuoti in accelerazione :

 

La macchina da questi sintomi tra 1000 e 2000 rpm circa , con acceleratore in fondo sale lentamente di giri fino a 2000 , dove da una " cartella di potenza" che se non ti tieni al volante ti siedi sui sedili dietro :

 

-Collettore di Aspirazione , nuovo e pulito ( migliorato ma non risolto)

-EGR smontata pulita e flangiata ( migliorata ma non risolta )

- Tubi depressione tutti a posto

- Controllato attuatore Geometria variabile turbina che mi sembrava un pò bloccato

 

Palette della geometria variabile in se, all'interno della turbina si può controllare ?

 

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