Ripristino Geometria Variabile Turbocompressore

In questa guida si cercherà di illustrare un metodo per il ripristino di una geometria variabile di un Turbocompressore montato su Vw Golf IV 1.9 TDI 150CV. Il Turbocompressore “classico” è composto da una girante turbina che viene messa in rotazione dai gas di scarico e da una girante compressore, generalmente in lega di magnesio, […]

Benvenuto in Autodiagnostic

Dopo la nascita del Forum riservato agli Autoriparatori d’ Italia, inauguriamo oggi l’ apertura del Portale Autodiagnostic. Un Sito ed un Forum di discussione, interamente dedicati al mondo delle Auto visto dagli occhi di chi sulle auto ci lavora ogni giorno.